从细节上解释汽车安全系统的技术架构

今天，我将向您介绍断路器控制回路的基本要求。你到底懂不懂呢？ （1）控制电源应有监视电路。
断路器的控制能力是最重要的。一旦断电，断路器将无法操作。
因此，无论什么原因，当断路器控制电源消失时，都应发出声光信号，提醒值班人员及时处理。对于远程控制变电站，当断路器控制电源消失时，应发出远程信号。
（2）应该有一个电锁定装置，以防止断路器“跳动”。发生“跳跃”的原因是：这对断路器非常危险，很容易造成机构损坏，甚至导致断路器爆炸。
因此，必须采取锁定措施。该“跳跃”是指在“跳跃”状态下的“跳跃”。
断路器的现象通常发生在同时连接跳闸和合闸电路时。 “反绊”的设计当“跳跃”时，回路应当使断路器能够将断路器锁定在跳闸位置。
（3）应经常监视断路器跳闸和合闸电路的完整性。当跳闸或合闸电路发生故障时，应发出断路器控制电路的断开信号。
（4）对于断路器的合闸和跳闸状态，应有明显的位置信号，并应有明显的动作信号，以使断路器自动跳闸或自动合闸。 （5）跳闸和合闸命令应保持足够长的时间，并应在跳闸或合闸完成后自动释放命令脉冲。
由于断路器的机械动作需要一定的时间，因此当跳闸和闭合主触头到达指定位置时，主触头必须具有一定的行程。这些加在一起就增加了断路器的固有工作时间和熄灭电弧的时间。
保持命令足够长的时间是为了确保断路器可以可靠地跳闸和闭合。为了加速断路器的动作并提高跳闸和闭合线圈中电流的增长率，有必要尽可能地减小跳闸和闭合线圈的电感。
因此，跳闸和合闸线圈设计用于短时带电。因此，跳闸和合闸操作完成后，必须自动断开跳闸和合闸电路，否则，跳闸或合闸线圈会烧坏。
通常，断路器的辅助触点会自动断开跳闸电路。 （6）当断路器的工作功率消失或不足时，例如弹簧机构的弹簧未拧紧，液压或气动机构的压力降低等，则断路器的作用应为阻塞，应发送信号。
SF6气体绝缘断路器，当SF6气体压力下降且断路器无法可靠运行时，也应阻止断路器的动作并发出信号。