在2021年的北美消费电子展（CES）上，通用汽车展示了其“ UltiumDrive”产品。大众的电动动力总成。 UltiumDrive被称为“可互换的电动动力总成系列”，其包括五个驱动单元和三个电动机。通用汽车表示，在下一阶段，该集团将专注于制造各种型号和尺寸的电动汽车。 UltiumDrive的核心是与单速变速器配对的电动机。这项技术本身并不是开创性的，但是通用汽车的计划是为电动汽车设计多种可互换的组合，以实现各种目的，这听起来更加花哨。 。铀电池的电池可以在垂直和水平方向上排列，这有利于优化电池能量存储和车辆布局。铀电池容量从50kWh到200kWh不等，可以支持长达640公里的续航里程，仅3秒即可实现0-100km / h的加速。另外，配备有Ultium电池的电动汽车支持家庭充电和DC快速充电。大多数型号将配备400伏电池组和200千瓦的快速充电能力，而电动卡车将配备800伏电池组和350千瓦的快速充电能力。在驱动系统方面，无论是前轮驱动，后轮驱动还是四轮驱动车辆，均可使用自主研发的最新技术。一旦开发了UltiumDrive动力总成并将其成功安装在新车上，该汽车制造商将迅速扩大其电动汽车的生产能力并节省大量资金。将来，动力总成将在现有工厂生产，通用汽车也可以将其外包以用于其他品牌的电动汽车。根据计划，GMCHUMMEREV将于2021年问世。这辆车将是首款采用Ultium技术的量产车，其次是纯电动中型SUV凯迪拉克LYRIQ。通用汽车表示，未来将进一步扩大UltiumDrive动力总成和电动汽车的制造规模，在品牌和市场份额方面赶超特斯拉。编者按：通用汽车将“零碰撞，零排放和零拥堵”视为“零碰撞，零排放和零拥堵”。作为未来的发展趋势，并将产品电气化作为实现这一目标的一种方式。通用汽车在传统发动机和变速箱方面拥有绝对的制造经验，并拥有大量成熟的零件供应商。相信基于这些优势，通用汽车可以更快地完成电气化转型。