看，有一个巨大的屁股从天上飞来，比手表中的屁股更性感！如果您旁边的某人告诉您有一天感到如此震惊，请不要感到惊讶。这实际上是英国混合动力汽车公司开发的Airlander飞艇，目前是世界上最大的飞机。混合动力飞行器的首款产品Airlander 10在英国于本周三进行了首次试飞，因为它已经下线了。经过短短的20分钟飞行后，它降落在伦敦北部郊区。这次试飞的背后是数年的资助和研究。起飞前，他们还遇到了技术故障，导致试飞推迟了三天。幸运的是，这只“飞驴”在空中飞驰。终于成功完成了任务。这种对接形飞艇的秘密是什么？英国人为什么这么做呢？这种“对接”是如何进行的？飞向天空？这个飞机项目最初属于美国军方，最初设计用于侦察和监视。但是，由于美国一再削减军费开支，该项目在2013年搁浅了。但是该项目并未失败，从军事用途转变为民用用途使其得以成功起飞。混合动力飞行器是该项目的发起人。接手之后，经过两轮融资，它获得了340万英镑（约合人民币3000万元），并获得了欧盟委员会和英国政府的资助。 should如何从航空航天业的角度描述这种巨大且形状怪异的飞机？从严格意义上讲，这既不是普通的飞艇，也不是飞机。实际上，这架长92米，宽44米的巨型飞机结合了固定翼飞机，直升机和飞艇的动力设计。首先，它是指固定翼飞机的空气动力学设计。两个不规则的椭圆相交将为飞机提供一定的气动升力。最高的能量约占总提升量的40％。电梯的主要来源是隐藏在屁股上的“氦气”。这架飞机仍然是典型的非刚性飞行器。内部没有支撑结构，其形状完全由包裹在碳纤维织物中的38,000立方米气体保持。氦气密度低，不可燃且化学惰性。非常适合作为飞机的充气气体。最后，两者的合力足以将20吨巨兽从地球表面带走，整个过程不会消耗一滴燃油，完全取决于自然力。此外，这架飞机还配备了4个涡轮增压发动机，其中两个可以任意操纵以负责垂直起降，着陆和飞行动力学。因此，燃料的支持对于飞行来说是必不可少的，但是与传统的飞行方法相比，它已经非常环保。除了环境保护之外，这艘飞艇最令人惊奇的功能是它的耐用性。有人驾驶时，它可以飞行约5天，而有人驾驶时，它可以在空中停留两周。该飞艇最应该使用的区域是货物。成本远低于普通航空运输。负载为10吨时，它可以达到约150 km / h的速度。并且此负载性能尚未达到其极限。下一个“ Flying Butt”该公司开发的Airlander 50将允许最大装载量达到50，而他们的最终目标是装载1,000吨。这种“对接”是指能改变航空业吗？人类会养成好的飞机，不要使用它们。他们为什么需要这架飞机？混合动力飞行器官员将其理想飞机描述如下：飞机应能够随时随地起飞和降落。飞机应该能够飞行几个星期。飞行成本应尽可能低，并且污染可以最小化。确实，该“飞驴”是指设计目标就是这样，但是需求在哪里，市场在哪里？使用传统的飞行方法，无论是直升机还是固定翼飞机，尽管速度很快，但能源消耗和成本问题已使飞行成为所有运输方式中最豪华的一种。尽管Airlander运行缓慢，但其低排放，对起降点要求低，成本低以及电池寿命长的特点可能会创建一种全新的运输方式。本发明的最大受益者是货运业。无论飞机场有何限制，Airlander都可以随时随地起飞和降落，并提供点对点的运输服务