贾跃亭10月份透露乐视面临财务压力后，乐视各项业务的运营和融资已引起外界的广泛关注。主要的“无硬件”解决方案包括：电视将在未来三年内实现大规模利润。另外，作为LeTV输血最重要的汽车业务，无疑是所有人关注的焦点。刚刚陷入财务困境的LeTV部门在春节结束之前报告了不利的消息-这次是LeTV的汽车屡屡受到质疑。 2016年4月，当LeEco的LeSee概念车发布时，贾跃亭流下了激动的眼泪。他用拳头擦干眼泪的照片轰炸了互联网。这是他第一次在公共场合表达对汽车的热爱。 2017年1月3日，贾跃亭个人投资的互联网生态电动车FF91在美国拉斯维加斯的舞台上亮相，令人印象深刻。贾跃亭这次没有流泪，但他说他愿意用自己的生命。来实现自己喜欢的梦想。毕竟，观众的掌声雷动。美国时间1月3日下午5：30，LeEco超级汽车的深入战略合作伙伴法拉第未来（FF）将在美国拉斯维加斯发布其首批量产汽车。在官方宣传海报中，这种“新物种”是指有人指出“重建具有百年历史的汽车工业”。贾跃亭曾经说过：“我相信看到FF汽车的人一定会为这个梦想付出代价。” “在FF91会议之后，潜在的投资者会接近他吗？贾跃亭说，事实上，一直以来，“许多有远见的投资者一直在关注整个LeTV汽车制造计划。”新车于1月3日发布。每个人看到该产品并试用FF后，他们对整个FF91和LeTV有了更深入的了解。他希望找到具有三大要素的投资者：第一，概念，是否真正认识到下一代汽车行业的发展趋势和方向。第二，您是否愿意投资自己的资金或精力来推动拥有百年历史的汽车行业的改革？第三，是否在战略上进行协调，“这是我们考虑投资者时的重点。 “但是，根据先前的路透报道，尽管陷入国内外困境的法拉第未来并未放弃其汽车制造业务，但其最初的宏伟计划已经大幅缩水。将来，法拉第的年生产能力从15万减少到10,000，缩小后的工厂将在2019年正式开始生产。针对产能缩减的问题，法拉第未来回应：公司正在稳步推进多阶段生产北拉斯维加斯工厂的工程计划，并将逐步稳定地实现工厂建设目标，完成公司的长期发展愿景，并在未来几年内保持下去。年内，对内华达州工厂项目投资10亿美元的承诺保持不变。 Faraday Future表示，它已于去年11月完成了该项目第一阶段第一阶段的地面平整施工。该项目第一阶段的第二阶段将在近期启动，地面设施的建设也将开始。预计通过计划，工程和建设的整合和调整，项目的第一阶段将尽快完成，FF91的批量生产目标将更快实现。此外，法拉第未来还表示，根据计划，该项目的第一阶段作为整个工厂建设计划的一部分，将有机地整合到即将启动的项目的第二阶段的地面设施建设中在一年之内。 FF是由LeEco董事长贾跃亭以自己的名义投资的一家美国电动汽车公司。相关信息显示，FF以前已经准备了七辆电动汽车，包括超豪华车型和用于普通通勤的小型私家车。但是，路透社援引消息人士的话说，FF计划将其计划生产的车型数量减少到两种，包括1月初在CES上展示的FF91旗舰车型，以及更小，更便宜的FF81。这样看来，FF以前对内华达州增加就业的承诺也将成为一张空白支票。当一波公司表示对特朗普呼吁在美国建立工厂以增加在美国的工作机会的响应时，由于资金问题，FF和LeTV Auto暂时错失了业绩机会。两名消息人士称，FF的大多数电动汽车有望在LeTV的电动汽车制造厂生产。