众所周知，镍是锂电池中的关键元素。印度尼西亚是世界上最大的镍生产国和出口国，但它没有完整的镍加工供应链。为了成为锂电池汽车的全球生产基地并发展自己的产业，印度尼西亚已开始限制镍的出口。在这种情况下，锂电池制造商不得不去印尼投资并建立工厂。日前，印尼海洋与投资部副部长塞普斯蒂安·哈里奥·塞托在接受外国媒体采访时表示，CATL将在印尼投资50亿美元（约合327亿元人民币）建设一座锂电池厂，预计该厂将正式开业。 2024年投产。值得一提的是，CATL还与印度尼西亚国有矿业公司PTAneka Tambang签署了镍产品供应协议，其中规定CATL必须确保60％的镍被加工成印尼的电池。该报告还提到，印尼的目标是加工其丰富的镍矿用于锂电池，并试图成为全球电动汽车产业链的重要组成部分。 SeptianHarioSeto说：“我们不希望他们获得我们的镍并将其在国外加工。”实际上，不仅是CATL时代，LG Chem还证实它将投资印尼的发电厂。据报道，特斯拉将于明年1月派代表团前往印度尼西亚，讨论对其电动汽车供应链的潜在投资。根据美国地质调查局发布的数据，印尼已探明的镍储量居世界第一，约有2100万吨，占世界的24％。目前，印度尼西亚还是世界上最大的镍生产国和出口国。尽管印尼的镍储量最大，但印尼没有完整的镍供应链。它希望建立完整的镍矿供应链，以精炼电池，例如化工厂和电池制造，甚至成为电动汽车动力电池的生产基地。负责编辑AJX