1.电源问题1.电源电压过高。当电源电压过高时，电动机的反电动势，磁通量和磁通量密度将相应增加。由于铁损的大小与磁通密度的平方成正比，因此铁损增加，导致铁芯过热。磁通量的增加还导致励磁电流的分量急剧增加，从而导致定子绕组的铜损增加和绕组过热。因此，当电源电压超过电动机的额定电压时，电动机将过热。 2.当电源电压过低时，如果电动机的电磁转矩保持不变，磁通量将减少，转子电流将相应增加，定子电流的负载功率分量将相应增加，从而导致铜绕组损耗增加。过大会导致定子和转子绕组过热。 3.电源电压不对称。当电源线的一相断开，保险丝烧断或切刀启动装置的角被烧毁并且一相被阻塞时，将导致三相电动机单相运行，从而导致两相电动机运行。相绕组要通过大电流并过热，甚至烧毁。因此，保险丝保护通常不适用于三相电动机。 4.三相电源不平衡当三相电源不平衡时，电动机的三相电流将不平衡，从而导致绕组过热。从上面可以看出，当电动机过热时，应首先考虑电源（软启动，变频器，伺服驱动器也可以视为电源）。确认电源没有问题后，请考虑其他因素。 2.负载问题1.电机过载运行。当设备不匹配且电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，电动机将长时间过载（即，一辆小的马车），这将导致电动机过热。修理过热的电动机时，应首先找出负载功率是否与电动机功率一致，以防止盲目和意外拆卸。 2.拖动的机械负载无法正常工作。尽管设备匹配，但拖动的机械负载仍无法正常工作。在运行过程中，负载有时会很大，有时会很小，并且电动机会过载并发热。 3.被拖动的机器有故障。当被拖动的机器出现故障，不灵活或卡住时，它将使电动机过载并导致电动机绕组过热。因此，当电动机过热时，负载系数不可忽略。 3.电动机本身的问题1.电动机绕组开路。当电动机绕组的一相绕组断开或并联支路之一断开时，将导致三相电流不平衡并导致电动机过热。 2.电动机绕组短路当电动机绕组发生短路故障时，短路电流会比正常工作电流大得多，这会增加绕组的铜损，并导致绕组过热甚至均匀化。烧伤。 3.电机线圈连接错误。当线圈，线圈组或单相绕组反向连接时，将导致三相电流严重不平衡，并导致绕组过热。 4.电动机的机械故障当电动机轴弯曲，组装不良或轴承故障等情况时，电动机电流将增加，铜损和机械摩擦损失将增加，电动机将过热。四，通风散热问题1.环境温度过高，使进风温度过高。 2.进气口被碎屑阻塞，这使进气口变得困难，从而导致进气口量少。 3.电机内部过多的灰尘会影响散热。 4.风扇损坏或安装反向，导致无风或空气量少。 5.电机的端盖没有挡风板或挡风板，导致电机没有一定的空气路径。电动机过度振动也可能会导致电动机电流过大。原因和处理方法：5.电动机振动问题1.转子不平衡-水平平衡2.皮带轮不平衡或轴伸弯曲检查并纠正3.电动机和电动机负载轴未对准检查并调整装置的轴4 。电机未正确安装-检查安装和底脚螺钉5.负载突然过重，降低了负载