记者从中国航空工业总公司获悉，在陆上和水上的首次飞行完成后，我国自行研制的大型消防/水上救援两栖飞机“昆龙”号已经研制成功。 AG600将针对飞机设计和003飞机进行优化。在零件制造和铆接，001飞机全州科研和试飞等三方面工作中，后续航空业将相继投产4架试飞机，以加快适航审定的进度。航空工业新闻发言人周国强介绍说，在现有的首次飞行结果的基础上，开发团队将充分挖掘AG600飞机平台的潜力，进行飞机结构的优化设计和系统改进，同时重点关注在增加最大起飞重量，增加压力舱和改进方面进行消防和救援任务系统配置方面的改进设计和测试验证工作。为了加快项目的发展并满足紧急救援系统和自然灾害预防系统的要求，随后的航空业将相继投入生产4架飞行试验机，以加快适航认证的进度。根据该计划，到今年年底将铆接003架飞机。”周国强说。此外，根据001飞机在水上的首次飞行，AG600将围绕改进的设计飞行测试验证，失速特性，流体动力特性，包络线膨胀和其他性能验证进行科学研究飞行测试。同时，结合研发飞行试验，进行试验飞行员模型修改培训和试验飞行员资格培训，第二阶段的研发飞行试验将于12月底完成。