全球最大的航空公司美国航空9日宣布将其所有737MAX飞机的停飞期延长至9月3日。该公司在4月宣布，其现有的24架此类飞机将停飞至8月。 19.在此之前，737MAX连续两次坠毁，被禁止在世界范围内飞行。波音公司表示将对飞机软件进行修补，并加强飞行员培训。路透社在同一天报道说，由于暂停的暂停，直到9月3日，美国航空公司每天将有约115个航班受到影响。目前尚不清楚737MAX何时返回。美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）9日拒绝就美国航空延长飞机着陆期发表评论。波音公司首席执行官丹尼斯·穆伦贝格（Dennis Muilenberg）上周表示，这架飞机有望在今年年底前试飞。面对737MAX飞机的持续停飞以及许多航空公司的巨大要求，波音公司仍希望赢得中国订单，以在中美贸易战升级时扭转下降趋势。彭博社最近援引匿名消息人士的话说，波音公司希望向中国出售100架双通道宽体客机，其中包括787系列和最新型的远程客机777X。根据该报告，有关谈判已经进行了一段时间，并将成为世界上最大的宽体客机订单。据说，谈判的重点是波音公司最昂贵的777-9机型，其单价高达4.422亿美元。预计该飞机将于本月开始全球首飞。参与谈判的新飞机将有助于取代较早的777飞机。波音公司的官方网站显示，波音公司已向中国航空公司出售了101 777架飞机。波音公司预计大型飞机的订单将帮助该公司加强现金流。航空专家王亚南告诉《环球时报》记者，大型中国航空公司喜欢使用相对较新的飞机。最近，国内航空公司确实已经到了大规模更新机队模型的时机，但是他们是否确定将大规模购买波音产品。作为证据，在对波音737MAX问题进行彻底调查之前，中国公司将仔细考虑下订单，尤其是在中美贸易战中。