长期以来，美国一直是全球卫星定位系统的领导者。但是现在，中国的北斗卫星导航系统的规模已经超过了美国的GPS。与美国较早的GPS应用相比，中国直到最近几年才进入这一领域的人们的视野。它在2000年才发射了第一颗定位卫星，这可以说是飞速的进步。目前，北斗，GPS，欧洲的伽利略和俄罗斯的GLONASS也被称为世界四大卫星导航系统。有关数据表明，中国北斗卫星的快速增长非常明显。仅在2018年，就发射了18颗卫星，目前正在使用35颗北斗卫星，超过了31颗GPS卫星。另外，俄罗斯有24个，欧盟有22个。在我们的手机上只是使用GPS？根据中国科学院“科学大学”的官方科学平台，北斗信号的获取主要取决于集成在移动电话处理器（SOC）中的定位芯片。目前，大多数SOC可以同时支持GPS，北斗和GlONASS：高通Snapdragon 800、600、400系列，其中当前常见的820、821、835高端机型支持北斗，低端652、650 ，625、436，甚至某些旧型号也受支持。联发科类似，当前常见的P10，P15，P20，X20和以前的X10都支持接收北斗信号。华为海思早就支持北斗。从麒麟930开始，集成的Hi1101四合一芯片可以同时接收GPS，北斗和GLonass信号。换句话说，除了任性的苹果外，使用这些SOC的华为，O＆amp; V，小米，OnePlus，魅族，HTC，努比亚等品牌的大多数手机都支持北斗定位。移动导航实际上是北斗进入该行业的较晚时间。中国卫星导航系统管理办公室现任主任，北斗系统发言人冉成奇提供了一组数据：在过去的五年中，我国有480万辆操作车辆在北斗发射，这是世界上最大的车辆北斗汽车联网平台，以及遍布全国的40,000多艘渔船。安装“北斗”。他以北京为例。北斗已在33,500辆出租车和21,000辆公共汽车上安装，以完全覆盖北斗的位置； 1,500名物流卡车和19,000名送货人员使用北斗终端机和手镯连接到物流云平台，以实现实时调度。根据东兴证券的研究报告，根据定位精度的不同，卫星导航和定位行业可以分为两个服务类别：一个是高精度GNSS行业（常规使用的定位误差在电表级别以下） ），用于勘测，制图和勘探，地理信息和地质灾害。监视，精密农林，国防，时间同步等领域，其次是消费行业（常规定位误差在1至10米以上），例如手机导航，汽车导航等。随着大数据，物联网（尤其是无人驾驶）等新兴技术的不断发展，使用定位精度区分服务组的界限逐渐模糊。例如，高精度定位在无人驾驶技术中占有极其重要的地位，而无人驾驶显然是消费者的未来属性。根据《国家卫星导航产业中长期发展规划》，2020年中国北斗卫星导航定位产业产值将达到4000亿元，2014年至2020年复合增长率高达21.22％。北斗产业链，数据地图从产业链结构的角度来看，北斗产业链应包括上游基础组件，中游终端集成和系统集成以及下游运营服务。基本设备主要包括芯片，天线，板等，它们是整个行业发展的基础；终端设备具有卫星导航和定位功能，这些功能与用户体验有关，是行业发展水平的重要体现；运营服务是未来时空服务发展的根本支撑，是行业实现可持续发展的最重要手段。东兴证券认为，未来自动驾驶将成为北斗最大的市场。目前，消费级卫星