汽车电容器的作用是储存能量和稳定电池电压，它利用了电容器两端电压不能突变的特性，适时地储存和释放能量，保证完全的引擎燃烧效能。
汽车音响电容器的作用是储能，电容器的储能作用也是利用了电容器两端电压不能产生突变的特性，当功率扩展器输出大功率能量时，由于其储能作用，利用其反应迅速的动态特性迅速向功放电路充分补充能量，减小顺间电源电压降。
电容器的作用是什么？
因为断电器触点打开，磁场消失时，在初级线圈中将产生200-300V的自感电动势，若没有电容器则会在触点间形成火花，使触点烧蚀。同时，由于这电动势的方向与原来初级电流的方向相同，而使初级电路中的电流不能迅速断开，且磁场的消失也相应减慢，因而次级电压显著降低。
并联电容器之后，由于触点打开时初级绕组中所产生的自感电动势可向电容器迅速充电，所以触点间不会有强烈的火花，从而延长了触点的使用寿命。同时，触点打开时，初级绕组进行振荡放电。当电容器第一次放电时，电流以相反的方向通过初级绕组，加速了磁场的消失，使次级电压大大提高。
由此可见，装了电容器不仅能减小触点火花，延长触点使用寿命，而且还可增强次级电压。
电容器的容量应适当，其容量过大、过小都不好。容量过大，电容器充放电的周期增长，铁心退磁减慢，使次级感应电动势降低。容量过小，由于触点张开时，初级绕组的自感电动势不能全部充给电容器，使触点间仍形成强烈的火花而烧蚀了触点，并降低了次级电压。
